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航空煤油能和柴油一起使用吗

发布时间:2019-08-28 22:28 来源:未知 编辑:admin

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  能一起使用。航空煤油能和柴油都是从石油里提炼出来的,就是混合在一起的,普通的柴油最低号是-50#适用的最低气温为-44℃以上的环境,航空煤油在零下50多度都能使用,我国在南极的极地考察的雪地车用的就是航空煤油。

  平时用的柴油机启动液里也有航空煤油。装备柴油发动机的车辆冬季不能使用0号柴油,也就是常说的夏季柴油,而要使用35号以上的冬季柴油。柴油的标号表示的是柴油的凝固点,0号表示这种柴油在摄氏0℃时就会凝固,而35号表示这种柴油的凝固点在-35℃。

  航空煤油的组成:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%~3%以下,正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50~-60°C来限制。航空燃油中还加有多种添加剂,用以改善燃油的某些使用性能。

  1、航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。

  2、航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用,用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外,因为煤油不易蒸发、燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油,航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能。

  3、航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺,加工过程中采用共凝胶型催化剂,催化剂量装填多,分子筛含量少,芳烃饱和能力强,油品具有密度大、烟点高、热值高、芳烃低的特点。 除航空煤油外,各国还在研究合成烃燃料和其他高能燃料,但尚未获得广泛使用。

  当然能了,都是从石油里提炼出来的,原来就是混合在一起的,普通的柴油最低号是-50#适用的最低气温为-44℃以上的环境,不过航空煤油在零下50多度都能使用,我国在南极的极地考察的雪地车用的就是航空煤油,还有我们平时用的柴油机启动液里也有航空煤油。

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