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未来30年要造:12艘航母、81艘核潜艇、100多艘驱逐舰

发布时间:2019-07-18 19:05 来源:未知 编辑:admin

  美国海军毫无疑问是目前全球第一大海上力量,有外国军事媒体曾经统计,除美国海军以外,全球其他国家的海军加在一起,也无法挑战美国海军的霸权地位,美国海军的强大由此可见一斑。不过,纵然强大如美国海军,依然有着自己逃不开的困扰。

  特朗普在竞选时就提出了355艘大海军计划,即在未来30年内要建造12艘航母、81艘核潜艇以及100余艘驱逐舰……在美国海军已经称霸天下的情况下,制订如此庞大的造舰计划,美国人真的疯了么?然而,真相可能会令人倍感尴尬。

  尽管在地理上,美国算是一个大陆国家,但是由于美国两面临海,分别靠着大西洋和太平洋,所以美国影响世界的方式,是通过其海军舰队。这一点和英国非常类似,所以美国的世界霸权同样也是作为海洋霸权的形态存在。而要维持海上霸权,那么舰队就是不可缺少的组成部分,毕竟有舰队才有海军,才谈得上海上霸权。而建造并维持一支强大的舰队,就需要足够强大的造船工业,但这恰恰是美国的软肋。

  在1945年二战结束时,美国毫无疑问是全球第一工业强国,总计拥有超过23个大型造船厂,当时美国的工业强大到建造一艘航母仅需要9个月时间!尽管是轻型的卡萨布兰卡级护航航母,但是毕竟也是能载机能作战的航母,区区9个月就可以建成交付,这个速度堪称人类造船史上的吉尼斯世界纪录。不仅如此,在珊瑚海海战中被日本炸得千疮百孔,挣扎着返回珍珠港的约克城号大型舰队航母仅仅3天时间就整修完毕,并参加了著名的中途岛海战,美国可怕的工业产能在这一刻实现了最大化。

  但是在二战结束之后,随着美国国内经济的不断发展,制造业的人工成本越来越高,换句话说,也就是工人的工资越来越高。而高昂的人工成本,让美国的制造业遭遇了前所未有的危机,大量的制造业工厂要么关门大吉,要么迁移到其他国家,这导致了美国国内产业的空洞化现象,而这一点在造船业上尤为明显。根据统计,2017年韩国造船业获得全球造船订单总额的36%,居第一位;中国以32%的份额居第二位;日本以20%居第三位。美国造船业所获得民船订单只占全球份额的1%,根本不值一提。

  军舰的建造和民船一样,都要涉及到造船业。同样,军舰的建造也要涉及到冶金、机械加工、电子技术、自动化技术、发动机等等诸多方面,因此,造船业,不仅仅是一个船厂,几个船坞那么简单,而是一条从铁矿石的开采、冶炼、铸造、机械加工再到船体装配、电子设备安装、发动机安装以及整舰调试的一系列生产部门和相关专业,是一整套完整的产业链。这一套完整的产业链如果有一个或者几个环节出现断裂,就会导致整个产业链的崩溃。

  美国如今在民船方面份额稀少,根本原因就是因为其造船业的整个产业链已经断裂,目前美国仅有包括英格尔斯和巴斯钢铁在内的两家造船厂,而且能够建造航母的只有英格尔斯旗下的纽波特纽斯造船厂。这个局面已经和1980年的苏联非常类似。苏联的造船业也是如此,绝大多数苏联船厂都是为建造军舰而存在,但是苏联一直到解体,也只有位于乌克兰的黑海造船厂拥有一个足以建造航母的0号船坞,美国如今只有纽波特纽斯造船厂可以建造航母。如今的美国和当年苏联的境遇如此相似,确实令人惊讶。

  美国造船业的崩溃,根本上是由于经济全球化的结果,其他国家,包括日本、韩国等国家的造船企业不断崛起,由于其成本远低于美国,因此很快挤垮了美国的民船制造业企业。但是美国要维护其世界霸权利益,就不能缺少舰队的支持。所以美国如今走的恰恰是也是苏联当年的道路——以国家行政命令方式,靠预算拨款来维持造船业的规模和技术水平。也正因为如此,美国总统特朗普才表示,在未来30年内,美国将建造12艘核动力航空母舰、81艘核潜艇和超过100艘驱逐舰。不是美国真的要独霸四海,特朗普也没有疯,这一切都是为了维持美国的军舰制造业,进而维持美国的世界霸权而已。

  不过,美国作为世界霸主,其军事力量的存量依然巨大,目前美国海军保有11艘核动力超级航母、55艘各型核潜艇和超过95艘的各型神盾舰。这样的舰队规模,即使我国海军一直保持2018年的舰队下水规模,也要等到2040年才能真正追平美国,更何况美国人正打算疯狂造舰呢。所以至少在可以预见的很长时间里,美国海军依然是蓝星上的第一海军。

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