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教育部中国大学生在线

发布时间:2019-07-25 19:14 来源:未知 编辑:admin

  一天,苗苗跟着爸爸坐飞机出去旅游。这时,美丽的空乘小姐姐对机舱内的乘客说:“请关闭您的手机等电子设备。”

  苗苗看着爸爸关掉手机后问:“爸爸,那飞机怎么与地面之间联系呢?”爸爸笑着对苗苗说:“飞机上当然有专门的通信系统啦!”

  看着苗苗一脸困惑的样子,爸爸拿出画笔跟纸,开始给苗苗讲飞机通信系统。例如高频通信系统就是一种飞机与飞机、飞机与地面之间的远距离通信系统。高频通信使用了和短波广播的频率范围相同的电磁波,受到电离层的反射,因而通信距离可达数千千米,用于飞机中保持与基地和远方航站的联络。

  又如甚高频通信系统是一种近程通信系统,主要用于飞机在起飞、降落时或通过控制空域时机组人员和地面人员的双向语音通信。

  说着说着,机舱内广播响起。爸爸对苗苗说:“像我们现在听到的广播和刚才看到的空乘姐姐使用话筒都属于内话系统。”

  飞机通信系统还包括飞行数据记录系统,俗称“黑匣子”,它包括两个部分:一个事驾驶舱话音记录器,把驾驶舱内发生的声音和飞行的各种性能数据记录在磁带上;另一个是数字飞行数据记录器,记录飞行时各种参数。但是“黑匣子”确是橘红色的,起警告作用!

  除了上述提到的,其实飞机上还有飞机寻址通信与报告功能、选择呼叫系统等通信系统。

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  也许很多人会以为飞机的飞行过程只有简单的起飞和降落,但其实飞机的飞行过程有六个阶段,这六个阶段分别为滑行、起飞、爬升、巡航、下降、进近和着陆。且每个阶段都有自己

  也许我们都听说过飞机的航线,但究竟飞行航线长什么样子的呢?它会是一条直线吗?本期图说民航知识就来给大家简单讲讲这传说中的飞行航线。

  飞机飞过身后留下的白线并不是喷气式飞机喷出来的烟,而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,也就是人们俗称的“飞机拉线”。

  飞机的尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,它的作用是保持飞机三个轴的方向稳定性和操纵性。

  在我们大多数人的眼里,飞机只有两种:运送旅客的客机、运送货物的货机。其实飞机有很多种,其中民用飞机分用于商业飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机。

  人类自古以来就产生了飞天的梦想,从万户第一次英勇的尝试,到莱特兄弟第一次创世纪的成功起飞,如今飞机已然成为最快的交通工具。那么它又是如何能在天空自由的飞行的呢?

  飞机并不是微小的质点,而是由无数质点组成的庞然大物。每一个质点都会在飞机的前方造成一道界面波,无数道界面波叠加在一起,会造成一种与飞机形状有关的强扰动波,像这样

  .看到飞机,人们通常惊讶于其体积之大,作为飞机主体部分的机身把机翼,尾翼和起落架连在一起构成一个“庞然大物”。说到机身,人们第一反应往往是装载旅客、货物。机身真

  相信很多人在没坐过飞机时都对其有着无限的憧憬,人们觉得飞机在各个方面都比其他运输工具更“高大上”一点,甚至于登机都比坐高铁、火车等“高大上”。那么真的是这样吗?

  飞机模型是前面一个小轮子、后面两个大轮子,而图图看到的飞机确实前面一个大轮子、后面两个小轮子。原来,飞机的起落架分为前三点式和后三点式。

  机翼比普通的纸飞机大,还多了一个尖尖的小翼,才会比普通的纸飞机飞得更稳 更远。

  飞机通信系统主要有高频通信系统、甚高频通信系统、内话系统、飞行数据记录系统、飞机寻址通信与报告功能、选择呼叫系统等通信系统等

  纸飞机受到的力大小不同,方向也不同,想要能飞得更高更好,还需要考虑它所受到的力。

  “志合者,不以山海为远;道乖者,不以咫尺为近”,诚如斯言,也许我们离成功来说距离很远,但我们可以用加倍的努力追赶强者的步伐,我们没有什么不同,只是我们成功的晚了一些。对于我们来说,刚刚过去的高考,便是最大的机遇。也许很多人因此而走向更高的人生平台,有人用自己最大努力换来自己的理想,也可能有些人不甘命运的玩弄,继续与命运博弈。但是,不管怎样,只要是用自己的努力换来的,那就是最值得珍惜的。其实我们都一样,只是我们要以自己想要的方式完成这场人生旅程。

  好多人在这里一开始就很迷茫,因为没有了高中时的那种“高考压力”的逼迫,而有的则是“60分万岁”的怪象和“网游世界”的刺激。一直都在感慨、思考大学的一种怪现象:老师上面一厢情愿、滔滔不绝的传授知识,学生却在醉心于手机、游戏世界的“美好”,可谓“大学课堂师生演——一个愿讲一个不愿听”。这是一种多么令人骇然的现象啊。不知道这背后的原因是学生不喜欢该门课程设置呢?还是不喜欢老师讲课的方式呢?还是没有触碰到自己的利益需求呢?亦或是觉得学这个东西毕业后有用吗······等等一系列问题在你我脑海中萦绕,这是一个不知道令多少专家学者、老师导员们头疼的一件事呢!

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