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请问3号航煤(航空煤油)的燃点是多少?闪点是多少?爆炸极限

发布时间:2019-09-26 15:28 来源:未知 编辑:admin

  3号航空煤油是航空煤油的一种,其燃点是58℃,闪点是38℃,爆炸极限是1.4~7.5%。

  3号航煤(航空煤油)是经直接练制和二次加工从原油中提炼出来的,一般产量不高,只占原油的百分之十几。为调整产品指标,有时要加入适当种类和数量的添加剂。3号航煤(航空煤油)的自燃温度超过 425℃,凝固点为-47℃,最大燃烧温为980 ℃。

  3号航煤(航空煤油)的性能:航空煤油的燃烧性能好、低温时的流动性好、抗氧化安定性好、硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。

  用途:航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用,用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。还可以用做调和添加料,改善燃油性能。

  2、航空煤油应有较好的低温性、安定性、蒸发性、润滑性以及无腐蚀性,不易起静电和着火危险性小等。

  三号喷气燃料属乙A类油品,煤油馏分,闪点28℃~45℃,按规定不得低于38℃,燃点比闪点高1~20℃,其蒸气爆炸极限为1.4~7.5%,自然点278℃,沸点130~250℃,凝点-60℃。

  目前,航空燃料根据航空器动力的不同,分两大类。一类是针对活塞式发动机的燃料,主要是汽油。另一类是针对喷气式(涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等燃气轮机)航空发动机的,学名喷气燃料,英文名称Jet fuel,一般通称航空煤油,是石油产品。

  对航空涡轮发动机来说,汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧;柴油黏度太大,在燃气轮机里不适合,因为是靠很细的喷嘴把燃料喷成云雾状跟高压高温空气充分混合,产生猛烈燃烧。喷气燃料分很多种,一般分1、2、3、4号,其中3号是比较常用。

  3号喷气燃料由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体,主要由不同馏分的烃类化合物组成的。3号喷气燃料密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积炭量少,不易结焦。

  低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。

  除此而外,还有一些特殊的喷气燃料,大比重喷气燃料、高闪点喷气燃料、海军多用途燃料等。还有一些特制的就比较有意思,比如美国SR-71用的燃料你用明火是点不着的。1号适用于寒冷地区, 2号、3号适用于一般地区, 其中3号用途最广, 供出口和过境飞机加油。

  4号馏分较宽, 轻馏分较多, 有利于启动点火,但不宜于炎热地区。 高闪点喷气燃料用于舰载飞机和直升机。“3号喷气燃料”是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3,别名航空煤油。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。

  空气喷气发动机广泛使用的石油烃燃料,根据沸点范围不同分为三类:①宽馏分型(沸点范围60~280°C);②煤油型(沸点范围150~280°C),高闪点航空煤油的初沸点可提高到165~175°C;③重馏分型(沸点范围195~315°C)。通常使用的是第二类。

  航空煤油比汽油具有更大的热值,价格低,使用安全。适于航空燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。用于超音速飞行的煤油还应有低的饱和蒸气压和良好的热安定性。因煤油不易蒸发,燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油。

  航空煤油的组成一般有下列规定:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%~3%以下,正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50~-60°C来限制。航空燃油中还加有多种添加剂,用以改善燃油的某些使用性能。

  空气喷气发动机广泛使用的石油烃燃料,根据沸点范围②煤油型(沸点范围150 280°C),高闪点航空煤油的初柴油的燃点是220℃ PS:一个火把不能点燃航空

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